隐患处处有，安全时时记
今年对所有人来说都是挑战丛生的一年，尤其是风里来浪里飘的船员兄弟。突如其来的疫情让换班变得难上加难，更要命的是船员作业发生的人身安全事故频率也没有降低。
根据相关调查，迄今为止大部分船员人身伤害事故原因都与船员安全意识缺乏、未按安全操作规范进行作业有关。今天，航运e家就给大家总结一下，吃一堑长一智，希望所有船员都能顺利上船，健康平安回家。
01.
摔伤、跌落伤
#新闻
5月2日下午，停靠在唐山市曹妃甸港锚地的一艘伯利兹籍“朗运”轮发出了求助，一名印度尼西亚籍船员高空作业时不慎跌落，该船员右臂及右腿已失去知觉，需紧急下船就医。
分析：作业时，因为地面湿滑、油性表面、地面开口以及工具配件置不当等都会造成摔伤，常见的事故有高处摔落、从梯子上滑落。
教训：
1、作业前要仔细检查各项安全措施是否到位，比如安全带是否佩戴稳妥、连接坐板绳索的钢构是否牢固。
2、作业人员要熟练掌握的安全规范的操作流程。
3、确保作业环境适合施工，有安全隐患的地方要及时设置警示牌。
02.
系泊、装卸货等甲板操作时受伤
#新闻
6月6日上午，在龙驹码头装货作业的“多金”轮，因船舶装了货后吃水增加，船体下沉，导致船艏左舷挂着的一根约40mm粗、卡在缆桩下方的尼龙缆绳突然弹起，重重打到了这名水手的腰背部，该水手当即倒地不起。
分析：装卸货以及系泊，是甲板上作业最需要警惕事故发生的时候，船员在作业时如果离环形绳的中间或者绷紧的绳子较近，都是很容易被反作用力给打到的，弹力过大严重的话可能会导致死亡。
教训：
1、船员在进行每一项工作前都应该对作业现场有一个充分的了解，对当时可能存在的危险有充分的认识，并采取相应的避险措施。
2、避免侥幸心理，养成良好的工作习惯，绝不能站在环形绳的中间或站在绷紧的绳子附近。
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